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退市与重新上市思辨长航油运重新上市，其意义不止于公司和公司股东，对于整个资本市场制度建设，都有着“牵一发而动全身”的意义。“往大了讲，作为A股第一个吃螃蟹的，也算是给重新上市立下了一个标杆。”李刚表示。11月2日，上交所在同意长航油运重新上市后的《答记者问》中表示，“这次长航油运重新上市，是重新上市制度实施以来的首单实践，对市场具有一定的积极意义，打通了公司上市、退市、重新上市的通道，有利于形成比较明确的制度预期。”
Facebook高管对微信大加赞赏。Facebook前Messenger主管戴维-马库斯（David Marcus）称，包括微信在内的亚洲开发的应用程序，是在信息平台上提供服务的先驱。中国市场研究集团（China Market Research Group）高级分析师本-卡文德（Ben Cavender）表示，Facebook“非常清楚腾讯是如何将消息、支付、电子商务以及所有这些小型应用整合到一个平台上的”。
“近期中国汽车市场整体出货量有所下降，尤其是定位相似的长安福特、长城汽车等合资和自主车企销售情况总体有所下滑，虽然北京现代在暑期集中对ix35、朗动、悦纳等部分车型进行较大幅度的促销，这一系列因素直接推动了韩系，尤其是现代汽车在华的销售好转；但依靠一时的促销措施，很难从长期角度对于韩资汽车企业在华的发展有较大的贡献。”该人士表示。
王翔：目前我所管理的产品参与科创板的方式还是以打新为主。如果科创板的公司在性价比上明显优于主板的公司，我会重点考虑。在科技股方面，我非常关注云计算、视频会议等投资方向。问：以食品饮料为主的消费股上半年表现出色，下半年将如何演绎？李晓星：目前消费股的投资处于盛夏，行业基本面处于良性发展的过程中，上市公司的业绩表现较好。中国有可能诞生全球最大的消费品公司。下半年我们继续看好品牌消费品的投资机会，虽然前期股价涨幅和超额收益都较高，但并没有出现系统性高估的情况，我们看好估值切换的机会。
本报讯（记者董禹含）如今，坐飞机不再是一张机票搞定一切，行李托运额度、餐食都可以变成可选择性的单项收费。昨天，民航资源网主办的航空营销与辅收趋势论坛发布报告显示，从2010年开始，全球航空公司从座位升级、托运行李等服务上获得的辅助收入继续增长，2017年估值为822亿美元，占全球航空公司收入的10.6%。
对此，市场上有传言称“水”又开始流入房地产市场。但实际上，21世纪经济报道记者调查发现，广州、南京等地下调利率的银行多是股份行、外资行，在当地市场中占比很小，其利率调整对市场影响不大。而在上海，工行、农行于8月10日表示，未对个人住房贷款利率进行调整，称将坚持“房住不炒”定位，认真执行个人住房贷款差别化信贷政策。
